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说到汽车改装，大家都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外表或内饰上的改动。用运而生的汽车改装商品可谓五花八门，应有尽有。而大局部的商品都强强声称能后进步某某功能。真的像商家所说的那样吗其实不然，在您挑选得头晕脑胀、眼花纷乱之后，您会发现真正能在实践运用中派上多少用场还是个未知数。看看我们自改装时存在的误区吧：
1.自觉加装尾翼。
加装尾翼如今也成为了风气，但并不是一切车型都合适装置尾翼，由于尾翼的作用在于添加车身的波动性，对大排量的车来说比拟关键，但关于小排量车型，装置尾翼则会对车速发生一定影响。
尾翼属扰流部件，假如单纯加装尾翼以到达夸大或美观的效果，则会起到一些背面作用。由于尾翼的作用是在汽车高速行驶的状况下进步下压力和车身静态均衡的特性，但这需求经过细心的调校才干到达所等待的效果。
2.改装涡轮。
当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开端跃跃欲试了，揣摩着给本人的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以跨越的沟壑。
这时，神器呈现了电动涡轮增压器，较低的价钱、方便的装置办法和添加动力增加油耗的功用，让不少人掏出了本人的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的前方，空气被涡轮叶片吹向前方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的构造会形成很大的进气阻力，在发起机中高转速时反而会形成进气困难。
3.改装整流器。
经过网上商家展现的汽车电子整流器外部研讨，发现绝大少数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电维护。其功用都声称是稳压、整流、进步音质等作用，但我以为其实践就是用电容阵来进步和波动电压。
依据电容波峰原理，在调理器13.8V的状况下，高速行车时能够使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是任务在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压顺应范围设计不会过大，肯定会形成高电压冲击的要挟，减速电子元件老化。依据大局部汽车厂家效劳规则，由于车主自行加装设备招致车辆呈现成绩，4s是不会给予保修的。
